12月16日消息，疑点越汽上周到现在，评极车圈最大的车闪车黑天鹅事件莫过于极越汽车闪崩，虽然目前吉利和百度都已站出来兜底售后、崩事智驾等，想汽极越汽车CEO夏一平也公开致歉，李想但怕是公开无力阻挡极越汽车走向历史长河。

这件事影响非常大，发声毕竟毫无征兆地突然“原地解散”，疑点越汽无论是评极对于员工还是用户，都足以让他们震惊到无以复加、车闪车措手不及。崩事

今日下午，想汽许久没有公开发声的李想理想汽车创始人、CEO李想在朋友圈发布了一条想法，公开阐述了创业的相关内容，疑似在点评极越汽车事件。

李想表示：任何一个大行业从0-1的创业初期阶段，我认为还是应该用比成熟大企业更低的成本、更高的效率、更深层的思考，去成为巨头们不太重视的细分领域的小天花板，并对用户有巨大的价值，先做到让一部分用户选择和信任，进入从1-10的阶段，再去补齐短板，扩大地盘。

从0-1阶段最大的一个挑战是舆论会说你“没出息”、“没野心”、“没战略”，然后拿出雷军这样的创业之神的极速增长案例来打击你。

超大企业创造新业务的成功率都低于10%，创业者不要太把自己神话，更不要把自己想象成创业之神的能力和号召力。

反而应该绞尽脑汁、挖空心思、脚踏实地、亲力亲为的去完成从0-1，去创造不可替代的用户价值，这是大部分创业者的必经之路，也是大企业创造新业务的必经之路。

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